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汽車為什么要做金屬腐蝕試驗(yàn)?

更新時(shí)間:2019-09-21  |  點(diǎn)擊率:1766
  汽車在戶外使用過程中,不可避免的會(huì)接觸到太陽輻射、水分、道路石擊、氧氣、酸性物質(zhì)、氣候溫度及濕度等腐蝕因素,尤其是現(xiàn)代工業(yè)造成的霧霾中含有的二氧化硫等物質(zhì)的腐蝕,可以說對(duì)汽車腐蝕的因素?zé)o處不在。所以汽車進(jìn)行金屬腐蝕試驗(yàn)成為汽車及零部件的重要性能檢測(cè)試驗(yàn)之一。

金屬腐蝕試驗(yàn)


 
  通常汽車金屬腐蝕試驗(yàn),主要是模擬汽車使用中面對(duì)的腐蝕環(huán)境來進(jìn)行,主要的試驗(yàn)包含了鹽霧試驗(yàn),高低溫試驗(yàn)、應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)、電化學(xué)腐蝕試驗(yàn)、抗石擊試驗(yàn)等等。通過這些腐蝕試驗(yàn)來考核汽車在惡劣的條件下是否擁有抗腐蝕的能力,從而可以推測(cè)汽車性能下降的時(shí)間和壽命。
 
  汽車需要做金屬腐蝕試驗(yàn)的部位主要就是車身、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、緊固件以及內(nèi)外飾等部位。這其中可以有針對(duì)性的檢測(cè)。例如,車身可以重點(diǎn)進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)。底盤由于接觸路面較多可以重點(diǎn)做抗石擊試驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)重點(diǎn)檢測(cè)試驗(yàn)自然是高低溫試驗(yàn)。而緊固件作為連接和固定汽車部門的部分,可以在應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)上著重關(guān)注下。當(dāng)然內(nèi)外飾主要有涂層膠料的存在可以做一下電化學(xué)腐蝕試驗(yàn)。
 
  腐蝕是一個(gè)相當(dāng)緩慢的過程,汽車通過腐蝕試驗(yàn)可以在很短周期內(nèi),加速了解汽車性能下降的情況,從而提高相關(guān)技術(shù),采取必要的防腐手段來保證汽車各部位的正常運(yùn)行和延長汽車壽命。當(dāng)然除了汽車以外,計(jì)算機(jī)產(chǎn)品、電子通信產(chǎn)品、家用電器產(chǎn)品、醫(yī)療機(jī)械產(chǎn)品等等都適合來進(jìn)行腐蝕試驗(yàn)檢測(cè)其性能。